Glycine Airman, suite et fin.
Il y a quelques semaines j'attirais votre attention sur une montre Glycine du type Airman, bien connue des amateurs de montres, notamment pour sa particularité d'avoir un cadran 24 heures. Bien qu'en bon état, elle accusait cependant ses presque 60 ans d'âge (Cf. note "24 heures et quelques années ...")
Une petite révision et un lifting bien mérité lui ont rendu ses vingt ans et toute sa séduction !
Montre de bord Aéra
la marque française Aéra est bien connue pour ses instruments, assez prisés des collectionneurs de pièces anciennes. Mais Aéra a également produit quelques montres de bord dont voici un exemplaire.
Celle-ci ne peut être datée avec certitude mais est de toute évidence antérieure à 1930. Plusieurs indices vont en ce sens :
- sa très grande taille : le cadran mesure 9 cm de diamètre et la couronne extérieure de fixation près de 12 cm (pour un peu moins de 2 cm de hauteur) !
- la position du remontoir, assez caractéristique des montres de bord des années 20,
- le fait qu'un modèle comparable (mais plus évolué puisque avec un petit cadran supplémentaire, certainement un totalisateur) semble avoir équipé l'hydravion Nieuport-Delage NiD-450 initialement conçu pour la Coupe Schneider de 1929.
La montre est en très bon état en considération de son âge. Elle fonctionne et tient l'heure parfaitement avec une réserve d'un peu plus de deux jours (environ 60 heures).
C'est une pièce particulièrement rare qui se distingue des autres instruments du même type !
Montre de bord Aéra Paris (circa 1925) - Prix : Vendue
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Instruments de Mirage III
Vous reconstituez un tableau de bord de Mirage III et certains instruments vous font cruellement défaut ?
La petite série qui vous sera prochainement proposée pourrait vous permettre de compléter votre planche.
Cela vaut aussi pour les fans de l'avion, puisqu'il y aura quelques instruments très caractéristiques de la "bête".
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