Le Comptoir de l'Aviation

Un Caudron très Art Déco

Cela fait quelques temps que je n'avais pas eu l'occasion de vous proposer une maquette de Caudron. En voici donc une, légèrement stylisée, constituant un savant mélange de Caudron C-460 et C-461. Le socle, traité dans un style très Art Déco, n'est pas non plus dénué d'originalité.

Maquette en fonte d'aluminium sur socle en marbre Envergure 26 cm, longueur 23 cm, hauteur 20 cm - Prix : 250 euros

Si vous appréciez les maquettes de soufflerie, je vous invite à consulter quelques photos de maquettes sur le site galerie du magasin (www.maquettes-de-soufflerie.com). Par ailleurs, si vous souhaitiez vendre une maquette de soufflerie, n'hésitez pas à contacter le magasin ou 01.42.60.26.66, votre proposition sera considérée avec intérêt.

Voici une maquette exceptionnelle qui fût réalisée lors des études menées à partir de 1957, en Allemagne, par la société aéronautique Heinkel dans le cadre de la construction d'un intercepteur supersonique de haute altitude de type VSTOL (Vertical or Short Take Off and Landing*).

Le projet VJ 101A, connaîtra diverses évolutions et modifications pour finalement se concrétiser par la construction des deux prototypes VJ 101C, dont il était finalement assez proche.

Outre le fait qu'il s'agit d'une maquette d'étude, donc par nature intéressante, celle-ci présente une double particularité qui lui confère le statut de véritable pièce de musée. D'une part, il s'agit d'une maquette unique. En effet, il n'y a pas eu d'autres maquettes constructeur de ce projet. C'est la raison pour laquelle ce sont toujours des photos de cette maquette qui illustrent les articles qui traitent de cet appareil (voir notamment German vstol fighters, page 10) ; elle se reconnaît aisément à la peinture du cockpit. D'autre part, c'est un véritable témoin de l'histoire des constructeurs aeronautiques allemands de l'après-guerre. Pour mémoire, c'est en 1959 que les sociétés Heinkel et Messerschmitt (initialement concurrente sur ce projet) fusionnèrent pour créer (avec la société Bölkow) le consortium Entwicklungsring Süd (EWR-Süd). Ce dernier poursuivit le projet VJ 101 qui déboucha sur la construction de deux prototypes du VJ 101C. La maquette porte la trace de ce changement. En effet, elle a été manifestement repeinte à cette époque afin de faire disparaître l'inscription He 231 (Heinkel 231) sur laquelle ont été apposés la marque de nationalité ainsi que la désignation du prototype " VJ 101A " ; mais l'inscription "He 231" se devine encore sous la peinture.

Davantage de photos sur le site Unusual Gallery

VJ 101 A - Maquette Heinkel en bois et métal, longueur 70 cm, envergure 33 cm

* Décollage et atterrissage vertical ou court.

Documentation en ligne :

Prototypes.com (fr) : Les avions à décollage vertical Allemands - V. Le EWR VJ-101C EADS.com (fr) : Histoire de l'Aviation - EWR VJ 101C BW-flyer.de (site du constructeur en allemand) : VJ101-C VSTOL.org (ang.) : German vstol fighters Aviastar.org (ang.) : EWR VJ 101 Tomtom's Aviation and scale model ressource (ang.) : The German V/STOL project VJ-101 C (comporte de nombreuses photos)

Maquettes de soufflerie

Si vous appréciez les maquettes de soufflerie, je vous invite à consulter quelques photos de maquettes sur le site galerie du magasin (www.maquettes-de-soufflerie.com). Par ailleurs, si vous souhaitiez vendre une maquette de soufflerie, n'hésitez pas à contacter le magasin ou 01.42.60.26.66, votre proposition sera considérée avec intérêt.

Voici une maquette exceptionnelle qui fût réalisée lors des études menées à partir de 1957, en Allemagne, par la société aéronautique Heinkel dans le cadre de la construction d'un intercepteur supersonique de haute altitude de type VSTOL (Vertical or Short Take Off and Landing*).

Le projet VJ 101A, connaîtra diverses évolutions et modifications pour finalement se concrétiser par la construction des deux prototypes VJ 101C, dont il était finalement assez proche.

Outre le fait qu'il s'agit d'une maquette d'étude, donc par nature intéressante, celle-ci présente une double particularité qui lui confère le statut de véritable pièce de musée. D'une part, il s'agit d'une maquette unique. En effet, il n'y a pas eu d'autres maquettes constructeur de ce projet. C'est la raison pour laquelle ce sont toujours des photos de cette maquette qui illustrent les articles qui traitent de cet appareil (voir notamment German vstol fighters, page 10) ; elle se reconnaît aisément à la peinture du cockpit. D'autre part, c'est un véritable témoin de l'histoire des constructeurs aeronautiques allemands de l'après-guerre. Pour mémoire, c'est en 1959 que les sociétés Heinkel et Messerschmitt (initialement concurrente sur ce projet) fusionnèrent pour créer (avec la société Bölkow) le consortium Entwicklungsring Süd (EWR-Süd). Ce dernier poursuivit le projet VJ 101 qui déboucha sur la construction de deux prototypes du VJ 101C. La maquette porte la trace de ce changement. En effet, elle a été manifestement repeinte à cette époque afin de faire disparaître l'inscription He 231 (Heinkel 231) sur laquelle ont été apposés la marque de nationalité ainsi que la désignation du prototype " VJ 101A " ; mais l'inscription "He 231" se devine encore sous la peinture.

Davantage de photos sur le site Unusual Gallery

VJ 101 A - Maquette Heinkel en bois et métal, longueur 70 cm, envergure 33 cm

* Décollage et atterrissage vertical ou court.

Documentation en ligne :

Prototypes.com (fr) : Les avions à décollage vertical Allemands - V. Le EWR VJ-101C EADS.com (fr) : Histoire de l'Aviation - EWR VJ 101C BW-flyer.de (site du constructeur en allemand) : VJ101-C VSTOL.org (ang.) : German vstol fighters Aviastar.org (ang.) : EWR VJ 101 Tomtom's Aviation and scale model ressource (ang.) : The German V/STOL project VJ-101 C (comporte de nombreuses photos)

Maquette originale du Heinkel He-231 / VJ 101A

Voici une maquette exceptionnelle qui fût réalisée lors des études menées à partir de 1957, en Allemagne, par la société aéronautique Heinkel dans le cadre de la construction d'un intercepteur supersonique de haute altitude de type VSTOL (Vertical or Short Take Off and Landing*).

Le projet VJ 101A, connaîtra diverses évolutions et modifications pour finalement se concrétiser par la construction des deux prototypes VJ 101C, dont il était finalement assez proche.

Outre le fait qu'il s'agit d'une maquette d'étude, donc par nature intéressante, celle-ci présente une double particularité qui lui confère le statut de véritable pièce de musée. D'une part, il s'agit d'une maquette unique. En effet, il n'y a pas eu d'autres maquettes constructeur de ce projet. C'est la raison pour laquelle ce sont toujours des photos de cette maquette qui illustrent les articles qui traitent de cet appareil (voir notamment German vstol fighters, page 10) ; elle se reconnaît aisément à la peinture du cockpit. D'autre part, c'est un véritable témoin de l'histoire des constructeurs aeronautiques allemands de l'après-guerre. Pour mémoire, c'est en 1959 que les sociétés Heinkel et Messerschmitt (initialement concurrente sur ce projet) fusionnèrent pour créer (avec la société Bölkow) le consortium Entwicklungsring Süd (EWR-Süd). Ce dernier poursuivit le projet VJ 101 qui déboucha sur la construction de deux prototypes du VJ 101C. La maquette porte la trace de ce changement. En effet, elle a été manifestement repeinte à cette époque afin de faire disparaître l'inscription He 231 (Heinkel 231) sur laquelle ont été apposés la marque de nationalité ainsi que la désignation du prototype " VJ 101A " ; mais l'inscription "He 231" se devine encore sous la peinture.

Davantage de photos sur le site Unusual Gallery

VJ 101 A - Maquette Heinkel en bois et métal, longueur 70 cm, envergure 33 cm

* Décollage et atterrissage vertical ou court.

Documentation en ligne :

Prototypes.com (fr) : Les avions à décollage vertical Allemands - V. Le EWR VJ-101C EADS.com (fr) : Histoire de l'Aviation - EWR VJ 101C BW-flyer.de (site du constructeur en allemand) : VJ101-C VSTOL.org (ang.) : German vstol fighters Aviastar.org (ang.) : EWR VJ 101 Tomtom's Aviation and scale model ressource (ang.) : The German V/STOL project VJ-101 C (comporte de nombreuses photos)