Le Comptoir de l'Aviation

L'objet de la semaine : Maquette de soufflerie

Les maquettes de soufflerie sont des objets exceptionnels particulièrement recherchés. Les raisons sont multiples et tiennent notamment au fait qu'il s'agit d'objets rares, qu'il n'existe pas de plus fidèle reproduction d'un avion, mais surtout parce qu'il s'agit d'un outil de l'industrie aéronautique qui a une valeur historique intrinsèque. Il en existe de toute taille et de différents matériaux, mais les plus prisées sont certainement celles en bois, telle que celle que je vous présente cette semaine.

Il s'agit de la maquette d'un avion dont la réalisation n'a malheureusement pas été menée à terme : le Bréguet 701. Je n'ai pas entrepris de recherches approfondies sur le sujet, mais il semblerait que les informations relatives à ce projet soient assez limitées. L'étude de cet avion de transport léger aurait été menée dans les années 40 à l'usine de Biarritz-Anglet (Hardoy), mais les circonstances historiques auraient empêché le projet d'aboutir*. Si vous aviez de plus amples informations sur ce projet, voire sur cette maquette, n'hésitez pas à laisser un commentaire ou à les communiquer par email, je me ferai un plaisir de les mettre en ligne.

Déjà vendue, la maquette n'est plus visible à la boutique ; il vous reste toutefois la possibilité de consulter diverses photos en cliquant sur l'image ci-dessous.

* information tirée de : "les amis des avions Bréguet"

Bréguet 701 (Etude) - Maquette de soufflerie en bois - Dimensions : envergure 102 cm, longueur 66 cm - Vendue

Avec le temps, les objets promotionnels des compagnies aériennes ont perdu de leur intérêt. Il en est de même dans tous les domaines et pour l'ensemble des maques. Le temps des matières "nobles" (tôle émaillée ou lithographiée, bakélite, fonte d'aluminium, cuir, etc. ) et des objets attrayants est désormais révolu, exception faite de ceux émanant de quelques marques et maisons prestigieuses ou de luxe. Le plastique et ses dérivés ont tout envahi. Le marketing et la production de masse à bas prix ont conduit à la prolifération des objets publicitaires et à leur inévitable uniformisation. L'objet promotionnel étant devenu objet de très grande consommation commerciale, rares sont ceux qui se distinguent et reflètent l'identité d'une marque ou invitent au rêve. Triste époque pour les Collectionneurs !

Aussi, lorsqu'on a la chance de trouver des objets tels que ce présentoir de dépliants en forme de passerelle d'accès, c'est un véritable plaisir ! Qui n'a pas au moins une fois emprunté une telle passerelle, cet incontournable trait d'union entre le sol et l'avion, pour être accueilli par le personnel de bord ou d'escale ? Qui n'a pas au moins une fois vu ces photos en noir et blanc de stars des années 50 agitant la main du haut d'une telle passerelle ? Sa forme, son matériau, sa finition, le graphisme, l'usure du temps et sa forme si particulière invitent au rêve et à la nostalgie. Que vous soyez collectionneur ou amateur d'objets des années 50, c'est une pièce très intéressante et particulièrement décorative, qui peut d'ailleurs être utilisée pour sa fonction première de présentoir.

Présentoir en forme de passerelle de la Compagnie PAA (Pan American World Airways)- Tôle lithographiée - Dimensions : largeur 13 cm, hauteur 24,5 cm, longueur 26,5 cm - Bon état - En vente à la boutique : vendu / sold.

	Connnaissez vous le travail de Benoît Rajau sur Concorde ? Si tel n'est pas le cas, je me réjouis de vous faire partager ces magnifiques images, réalisées à une époque où le grand oiseau blanc savait encore déplier ses ailes. Benoît Rajau a merveilleusement appréhendé ces formes presque improbables pour un avion de ligne, qui constituèrent l'exception Concorde. Il y a quelque chose de magique dans chacune de ces photos, une sorte d'alchimie qui leur donne à la fois un caractère documentaire, artistique et poétique. Il ne suffit pas d'un bel avion pour faire de telles photos, encore faut-il du talent, surtout du talent !
	Pour accéder aux photographies cliquez sur l'image*
	La page d'accueil du site de Benoît Rajau : www.benoit-rajau.com
	*Image réalisée à partir d'une photographie de Benoît Rajau avec son aimable autorisation.

Pour ce qui n'ont pas eu l'occasion d'aller à l'exposition de maquettes organisée par Flight 66, voici quelques photos, prises à la volée, toutes échelles et tous modèles confondus.

Nous restons cette semaine dans le domaine de la maquette avec la présentation de cette très fine réalisation des années 30. Il s'agit d'une maquette de Fiat CR-32, avion de chasse italien produit en 1933. Cette maquette artisanale en laiton restitue à merveille les lignes très particulières de l'avion ainsi qu'un certain nombre de détails caractéristiques, tel que l'aspect entoilé des ailes par exemple. La finition a par ailleurs été très soignée ; la finesse de l'hélice et des ailes atteste d'un travail de qualité que l'on ne retrouve que très rarement sur les maquette de cette époque. Il s'agit d'une très belle pièce qui n'a pu être réalisée qu'à façon par ou pour un amoureux de l'avion.

Fiat CR 32 - Maquette artisanale en laiton (circa 1930) - Env. 18,5 cm, long. 14,5 cm - En vente à la boutique : 400 Euros.

L'objet de la semaine : Présentoir P.A.A. des années 50

Avec le temps, les objets promotionnels des compagnies aériennes ont perdu de leur intérêt. Il en est de même dans tous les domaines et pour l'ensemble des maques. Le temps des matières "nobles" (tôle émaillée ou lithographiée, bakélite, fonte d'aluminium, cuir, etc. ) et des objets attrayants est désormais révolu, exception faite de ceux émanant de quelques marques et maisons prestigieuses ou de luxe. Le plastique et ses dérivés ont tout envahi. Le marketing et la production de masse à bas prix ont conduit à la prolifération des objets publicitaires et à leur inévitable uniformisation. L'objet promotionnel étant devenu objet de très grande consommation commerciale, rares sont ceux qui se distinguent et reflètent l'identité d'une marque ou invitent au rêve. Triste époque pour les Collectionneurs !

Aussi, lorsqu'on a la chance de trouver des objets tels que ce présentoir de dépliants en forme de passerelle d'accès, c'est un véritable plaisir ! Qui n'a pas au moins une fois emprunté une telle passerelle, cet incontournable trait d'union entre le sol et l'avion, pour être accueilli par le personnel de bord ou d'escale ? Qui n'a pas au moins une fois vu ces photos en noir et blanc de stars des années 50 agitant la main du haut d'une telle passerelle ? Sa forme, son matériau, sa finition, le graphisme, l'usure du temps et sa forme si particulière invitent au rêve et à la nostalgie. Que vous soyez collectionneur ou amateur d'objets des années 50, c'est une pièce très intéressante et particulièrement décorative, qui peut d'ailleurs être utilisée pour sa fonction première de présentoir.

Présentoir en forme de passerelle de la Compagnie PAA (Pan American World Airways)- Tôle lithographiée - Dimensions : largeur 13 cm, hauteur 24,5 cm, longueur 26,5 cm - Bon état - En vente à la boutique : vendu / sold.

	Connnaissez vous le travail de Benoît Rajau sur Concorde ? Si tel n'est pas le cas, je me réjouis de vous faire partager ces magnifiques images, réalisées à une époque où le grand oiseau blanc savait encore déplier ses ailes. Benoît Rajau a merveilleusement appréhendé ces formes presque improbables pour un avion de ligne, qui constituèrent l'exception Concorde. Il y a quelque chose de magique dans chacune de ces photos, une sorte d'alchimie qui leur donne à la fois un caractère documentaire, artistique et poétique. Il ne suffit pas d'un bel avion pour faire de telles photos, encore faut-il du talent, surtout du talent !
	Pour accéder aux photographies cliquez sur l'image*
	La page d'accueil du site de Benoît Rajau : www.benoit-rajau.com
	*Image réalisée à partir d'une photographie de Benoît Rajau avec son aimable autorisation.

Pour ce qui n'ont pas eu l'occasion d'aller à l'exposition de maquettes organisée par Flight 66, voici quelques photos, prises à la volée, toutes échelles et tous modèles confondus.

Nous restons cette semaine dans le domaine de la maquette avec la présentation de cette très fine réalisation des années 30. Il s'agit d'une maquette de Fiat CR-32, avion de chasse italien produit en 1933. Cette maquette artisanale en laiton restitue à merveille les lignes très particulières de l'avion ainsi qu'un certain nombre de détails caractéristiques, tel que l'aspect entoilé des ailes par exemple. La finition a par ailleurs été très soignée ; la finesse de l'hélice et des ailes atteste d'un travail de qualité que l'on ne retrouve que très rarement sur les maquette de cette époque. Il s'agit d'une très belle pièce qui n'a pu être réalisée qu'à façon par ou pour un amoureux de l'avion.

Fiat CR 32 - Maquette artisanale en laiton (circa 1930) - Env. 18,5 cm, long. 14,5 cm - En vente à la boutique : 400 Euros.

Photographie

	Connnaissez vous le travail de Benoît Rajau sur Concorde ? Si tel n'est pas le cas, je me réjouis de vous faire partager ces magnifiques images, réalisées à une époque où le grand oiseau blanc savait encore déplier ses ailes. Benoît Rajau a merveilleusement appréhendé ces formes presque improbables pour un avion de ligne, qui constituèrent l'exception Concorde. Il y a quelque chose de magique dans chacune de ces photos, une sorte d'alchimie qui leur donne à la fois un caractère documentaire, artistique et poétique. Il ne suffit pas d'un bel avion pour faire de telles photos, encore faut-il du talent, surtout du talent !
	Pour accéder aux photographies cliquez sur l'image*
	La page d'accueil du site de Benoît Rajau : www.benoit-rajau.com
	*Image réalisée à partir d'une photographie de Benoît Rajau avec son aimable autorisation.

Pour ce qui n'ont pas eu l'occasion d'aller à l'exposition de maquettes organisée par Flight 66, voici quelques photos, prises à la volée, toutes échelles et tous modèles confondus.

Nous restons cette semaine dans le domaine de la maquette avec la présentation de cette très fine réalisation des années 30. Il s'agit d'une maquette de Fiat CR-32, avion de chasse italien produit en 1933. Cette maquette artisanale en laiton restitue à merveille les lignes très particulières de l'avion ainsi qu'un certain nombre de détails caractéristiques, tel que l'aspect entoilé des ailes par exemple. La finition a par ailleurs été très soignée ; la finesse de l'hélice et des ailes atteste d'un travail de qualité que l'on ne retrouve que très rarement sur les maquette de cette époque. Il s'agit d'une très belle pièce qui n'a pu être réalisée qu'à façon par ou pour un amoureux de l'avion.

Fiat CR 32 - Maquette artisanale en laiton (circa 1930) - Env. 18,5 cm, long. 14,5 cm - En vente à la boutique : 400 Euros.

Quelques images

Pour ce qui n'ont pas eu l'occasion d'aller à l'exposition de maquettes organisée par Flight 66, voici quelques photos, prises à la volée, toutes échelles et tous modèles confondus.

Nous restons cette semaine dans le domaine de la maquette avec la présentation de cette très fine réalisation des années 30. Il s'agit d'une maquette de Fiat CR-32, avion de chasse italien produit en 1933. Cette maquette artisanale en laiton restitue à merveille les lignes très particulières de l'avion ainsi qu'un certain nombre de détails caractéristiques, tel que l'aspect entoilé des ailes par exemple. La finition a par ailleurs été très soignée ; la finesse de l'hélice et des ailes atteste d'un travail de qualité que l'on ne retrouve que très rarement sur les maquette de cette époque. Il s'agit d'une très belle pièce qui n'a pu être réalisée qu'à façon par ou pour un amoureux de l'avion.

Fiat CR 32 - Maquette artisanale en laiton (circa 1930) - Env. 18,5 cm, long. 14,5 cm - En vente à la boutique : 400 Euros.

L'objet de la semaine : Maquette de Fiat CR 32

Nous restons cette semaine dans le domaine de la maquette avec la présentation de cette très fine réalisation des années 30. Il s'agit d'une maquette de Fiat CR-32, avion de chasse italien produit en 1933. Cette maquette artisanale en laiton restitue à merveille les lignes très particulières de l'avion ainsi qu'un certain nombre de détails caractéristiques, tel que l'aspect entoilé des ailes par exemple. La finition a par ailleurs été très soignée ; la finesse de l'hélice et des ailes atteste d'un travail de qualité que l'on ne retrouve que très rarement sur les maquette de cette époque. Il s'agit d'une très belle pièce qui n'a pu être réalisée qu'à façon par ou pour un amoureux de l'avion.

Fiat CR 32 - Maquette artisanale en laiton (circa 1930) - Env. 18,5 cm, long. 14,5 cm - En vente à la boutique : 400 Euros.