Le Comptoir de l'Aviation

A ne pas rater ! (suite)

Pour ceux qui ne sont pas encore allés à l'exposition organisée chez Flight 66 (voir la note ci-dessous), voici un petit avant-goût de ce qui les attend jusqu'à lundi soir :

Flight 66 organise sa 8ème exposition de maquettes du vendredi 24 au lundi 27 mars ! Cet évènement mérite le détour, d'autant qu'il n'est pas nécessaire d'être maquettiste pour apprécier et rêver devant les réalisations qui seront exposées (Cf. ci-dessous pour un aperçu de quelques maquettes d'une des éditions précédentes). Si vous êtes maquettiste, c'est également l'occasion d'exposer vos modèles. Pour cette nouvelle édition, les thèmes retenus - mais non obligatoires - sont : les avions dans le désert (toutes nations, toutes époques), les avions Shukhoi, les avions Grumman et les maquettes françaises (Hi-Tech, Fonderie Miniature, JMGT, Mach 2, Heller ...). Pour la première fois, le Comptoir de l'Aviation aura le plaisir d'être associé à cette manisfestation et vous présentera quelques pièces des vraies machines. Gratuite, tant pour les participants que pour les visiteurs, cette manifestation est ouverte à tous, petits ou grands, curieux ou passionnés. A ne pas manquer !

Du vendredi 24 au lundi 27 mars de 10H à 19H

30, rue de Montreuil - 75011 Paris

Pour tout renseignement : 01.40.09.16.15

Métro Ligne 8 : Faidherbe-Chaligny - RER A : Nation

Les maquettes du Mercure sont très prisées, car finalement assez rares sur le marché. Les Maquettes du Mercure dans leur boîte d'origine sont encore plus recherchées, car beaucoup plus rares encore. Que dire d'une maquette du Mercure, dans sa boîte d'origine, en excellent état, aux couleurs d'Air Inter, avec son train d'atterrissage le tout au ... 1/50ème ? Si vous n'avez pas d'avis, faites un saut à la boutique !

Voici une pièce qui fascine toujours les plus jeunes, mais pas seulement ... Il s'agit d'une planche de bord de MIG 17 Polonais. Bien naturellement il est toujours plus intéressant de voir la planche dans son contexte, mais il faut reconnaître qu'il s'agit d'une très belle pièce. Elle présente surtout l'intérêt de ne pas avoir été reconstituée.

En effet, les planches de bord complètes que l'on trouve parfois en vente sont en fait des planches de bord reconstituées : la planche et les instruments sont bien authentiques, mais proviennent soit d'avions différents, soit même de stocks anciens inutilisés.

A l'inverse, cette planche et les instruments qui la composent proviennent du même avion : elle a directement été retirée du MIG 17 qu'elle équipait ! Elle est en excellent état et comporte tous ses marquages d'origine. Une très belle pièce qui mérite le détour si vous passez dans le quartier !

J'ai souhaité inaugurer cette nouvelle rubrique intitulée "Passionnément" par quelques lignes dédiées à Jacques Darolles. Malgré sa notoriété auprès des internautes et des passionnés, je suis convaincu que certains ne connaissent pas ce pilote écrivain. Si tel est votre cas, réjouissez vous car vous allez succomber. Vous ne pourrez pas demeurer insensible au survol de la rue Fourcade par le grand oiseaux blanc*, à cette description empreinte de la même nostalgie poétique que celle des photographies d'enfants des rues de Doisneau. Vous ne pourrez pas davantage, après ce décollage sous la pluie, dans le cockpit d'un Boeing 747, vous empêcher de vous préparer à survoler " la Libye, le Soudan, l'Ethiopie, le Kenya, et un bon bout d'Océan Indien " pour brutalement revenir à l'évidence que, pour vous, l'heure de la pause café approche **. Le talent de Jacques Darolles se mesure au nombre de mots qui lui sont nécessaires pour vous cueillir et vous transporter dans son cockpit. Et croyez moi, quelque soit le sujet, ce n'est jamais affaire de phrases !

* Lettre ouverte à Concorde - Publié sur le site www.club-concorde.org

** 377 tonnes à l'épaulé-jetés - Publié sur le site http://pilotlist.org/

Le site de Jacques Darolles : www.darolles.com

A ne pas rater !

Flight 66 organise sa 8ème exposition de maquettes du vendredi 24 au lundi 27 mars ! Cet évènement mérite le détour, d'autant qu'il n'est pas nécessaire d'être maquettiste pour apprécier et rêver devant les réalisations qui seront exposées (Cf. ci-dessous pour un aperçu de quelques maquettes d'une des éditions précédentes). Si vous êtes maquettiste, c'est également l'occasion d'exposer vos modèles. Pour cette nouvelle édition, les thèmes retenus - mais non obligatoires - sont : les avions dans le désert (toutes nations, toutes époques), les avions Shukhoi, les avions Grumman et les maquettes françaises (Hi-Tech, Fonderie Miniature, JMGT, Mach 2, Heller ...). Pour la première fois, le Comptoir de l'Aviation aura le plaisir d'être associé à cette manisfestation et vous présentera quelques pièces des vraies machines. Gratuite, tant pour les participants que pour les visiteurs, cette manifestation est ouverte à tous, petits ou grands, curieux ou passionnés. A ne pas manquer !

Du vendredi 24 au lundi 27 mars de 10H à 19H

30, rue de Montreuil - 75011 Paris

Pour tout renseignement : 01.40.09.16.15

Métro Ligne 8 : Faidherbe-Chaligny - RER A : Nation

Les maquettes du Mercure sont très prisées, car finalement assez rares sur le marché. Les Maquettes du Mercure dans leur boîte d'origine sont encore plus recherchées, car beaucoup plus rares encore. Que dire d'une maquette du Mercure, dans sa boîte d'origine, en excellent état, aux couleurs d'Air Inter, avec son train d'atterrissage le tout au ... 1/50ème ? Si vous n'avez pas d'avis, faites un saut à la boutique !

Voici une pièce qui fascine toujours les plus jeunes, mais pas seulement ... Il s'agit d'une planche de bord de MIG 17 Polonais. Bien naturellement il est toujours plus intéressant de voir la planche dans son contexte, mais il faut reconnaître qu'il s'agit d'une très belle pièce. Elle présente surtout l'intérêt de ne pas avoir été reconstituée.

En effet, les planches de bord complètes que l'on trouve parfois en vente sont en fait des planches de bord reconstituées : la planche et les instruments sont bien authentiques, mais proviennent soit d'avions différents, soit même de stocks anciens inutilisés.

A l'inverse, cette planche et les instruments qui la composent proviennent du même avion : elle a directement été retirée du MIG 17 qu'elle équipait ! Elle est en excellent état et comporte tous ses marquages d'origine. Une très belle pièce qui mérite le détour si vous passez dans le quartier !

J'ai souhaité inaugurer cette nouvelle rubrique intitulée "Passionnément" par quelques lignes dédiées à Jacques Darolles. Malgré sa notoriété auprès des internautes et des passionnés, je suis convaincu que certains ne connaissent pas ce pilote écrivain. Si tel est votre cas, réjouissez vous car vous allez succomber. Vous ne pourrez pas demeurer insensible au survol de la rue Fourcade par le grand oiseaux blanc*, à cette description empreinte de la même nostalgie poétique que celle des photographies d'enfants des rues de Doisneau. Vous ne pourrez pas davantage, après ce décollage sous la pluie, dans le cockpit d'un Boeing 747, vous empêcher de vous préparer à survoler " la Libye, le Soudan, l'Ethiopie, le Kenya, et un bon bout d'Océan Indien " pour brutalement revenir à l'évidence que, pour vous, l'heure de la pause café approche **. Le talent de Jacques Darolles se mesure au nombre de mots qui lui sont nécessaires pour vous cueillir et vous transporter dans son cockpit. Et croyez moi, quelque soit le sujet, ce n'est jamais affaire de phrases !

* Lettre ouverte à Concorde - Publié sur le site www.club-concorde.org

** 377 tonnes à l'épaulé-jetés - Publié sur le site http://pilotlist.org/

Le site de Jacques Darolles : www.darolles.com

Avions Marcel Dassault - Breguet Aviation

Les maquettes du Mercure sont très prisées, car finalement assez rares sur le marché. Les Maquettes du Mercure dans leur boîte d'origine sont encore plus recherchées, car beaucoup plus rares encore. Que dire d'une maquette du Mercure, dans sa boîte d'origine, en excellent état, aux couleurs d'Air Inter, avec son train d'atterrissage le tout au ... 1/50ème ? Si vous n'avez pas d'avis, faites un saut à la boutique !

Voici une pièce qui fascine toujours les plus jeunes, mais pas seulement ... Il s'agit d'une planche de bord de MIG 17 Polonais. Bien naturellement il est toujours plus intéressant de voir la planche dans son contexte, mais il faut reconnaître qu'il s'agit d'une très belle pièce. Elle présente surtout l'intérêt de ne pas avoir été reconstituée.

En effet, les planches de bord complètes que l'on trouve parfois en vente sont en fait des planches de bord reconstituées : la planche et les instruments sont bien authentiques, mais proviennent soit d'avions différents, soit même de stocks anciens inutilisés.

A l'inverse, cette planche et les instruments qui la composent proviennent du même avion : elle a directement été retirée du MIG 17 qu'elle équipait ! Elle est en excellent état et comporte tous ses marquages d'origine. Une très belle pièce qui mérite le détour si vous passez dans le quartier !

J'ai souhaité inaugurer cette nouvelle rubrique intitulée "Passionnément" par quelques lignes dédiées à Jacques Darolles. Malgré sa notoriété auprès des internautes et des passionnés, je suis convaincu que certains ne connaissent pas ce pilote écrivain. Si tel est votre cas, réjouissez vous car vous allez succomber. Vous ne pourrez pas demeurer insensible au survol de la rue Fourcade par le grand oiseaux blanc*, à cette description empreinte de la même nostalgie poétique que celle des photographies d'enfants des rues de Doisneau. Vous ne pourrez pas davantage, après ce décollage sous la pluie, dans le cockpit d'un Boeing 747, vous empêcher de vous préparer à survoler " la Libye, le Soudan, l'Ethiopie, le Kenya, et un bon bout d'Océan Indien " pour brutalement revenir à l'évidence que, pour vous, l'heure de la pause café approche **. Le talent de Jacques Darolles se mesure au nombre de mots qui lui sont nécessaires pour vous cueillir et vous transporter dans son cockpit. Et croyez moi, quelque soit le sujet, ce n'est jamais affaire de phrases !

* Lettre ouverte à Concorde - Publié sur le site www.club-concorde.org

** 377 tonnes à l'épaulé-jetés - Publié sur le site http://pilotlist.org/

Le site de Jacques Darolles : www.darolles.com

Souvenir de MIG 17

Voici une pièce qui fascine toujours les plus jeunes, mais pas seulement ... Il s'agit d'une planche de bord de MIG 17 Polonais. Bien naturellement il est toujours plus intéressant de voir la planche dans son contexte, mais il faut reconnaître qu'il s'agit d'une très belle pièce. Elle présente surtout l'intérêt de ne pas avoir été reconstituée.

En effet, les planches de bord complètes que l'on trouve parfois en vente sont en fait des planches de bord reconstituées : la planche et les instruments sont bien authentiques, mais proviennent soit d'avions différents, soit même de stocks anciens inutilisés.

A l'inverse, cette planche et les instruments qui la composent proviennent du même avion : elle a directement été retirée du MIG 17 qu'elle équipait ! Elle est en excellent état et comporte tous ses marquages d'origine. Une très belle pièce qui mérite le détour si vous passez dans le quartier !

J'ai souhaité inaugurer cette nouvelle rubrique intitulée "Passionnément" par quelques lignes dédiées à Jacques Darolles. Malgré sa notoriété auprès des internautes et des passionnés, je suis convaincu que certains ne connaissent pas ce pilote écrivain. Si tel est votre cas, réjouissez vous car vous allez succomber. Vous ne pourrez pas demeurer insensible au survol de la rue Fourcade par le grand oiseaux blanc*, à cette description empreinte de la même nostalgie poétique que celle des photographies d'enfants des rues de Doisneau. Vous ne pourrez pas davantage, après ce décollage sous la pluie, dans le cockpit d'un Boeing 747, vous empêcher de vous préparer à survoler " la Libye, le Soudan, l'Ethiopie, le Kenya, et un bon bout d'Océan Indien " pour brutalement revenir à l'évidence que, pour vous, l'heure de la pause café approche **. Le talent de Jacques Darolles se mesure au nombre de mots qui lui sont nécessaires pour vous cueillir et vous transporter dans son cockpit. Et croyez moi, quelque soit le sujet, ce n'est jamais affaire de phrases !

* Lettre ouverte à Concorde - Publié sur le site www.club-concorde.org

** 377 tonnes à l'épaulé-jetés - Publié sur le site http://pilotlist.org/

Le site de Jacques Darolles : www.darolles.com

Jacques Darolles : à consommer sans modération !

J'ai souhaité inaugurer cette nouvelle rubrique intitulée "Passionnément" par quelques lignes dédiées à Jacques Darolles. Malgré sa notoriété auprès des internautes et des passionnés, je suis convaincu que certains ne connaissent pas ce pilote écrivain. Si tel est votre cas, réjouissez vous car vous allez succomber. Vous ne pourrez pas demeurer insensible au survol de la rue Fourcade par le grand oiseaux blanc*, à cette description empreinte de la même nostalgie poétique que celle des photographies d'enfants des rues de Doisneau. Vous ne pourrez pas davantage, après ce décollage sous la pluie, dans le cockpit d'un Boeing 747, vous empêcher de vous préparer à survoler " la Libye, le Soudan, l'Ethiopie, le Kenya, et un bon bout d'Océan Indien " pour brutalement revenir à l'évidence que, pour vous, l'heure de la pause café approche **. Le talent de Jacques Darolles se mesure au nombre de mots qui lui sont nécessaires pour vous cueillir et vous transporter dans son cockpit. Et croyez moi, quelque soit le sujet, ce n'est jamais affaire de phrases !

* Lettre ouverte à Concorde - Publié sur le site www.club-concorde.org

** 377 tonnes à l'épaulé-jetés - Publié sur le site http://pilotlist.org/

Le site de Jacques Darolles : www.darolles.com